Garage Tino Grassi à Marseille : mise en conformité réseau SDV Renault par Novosys
Audit réseau, WiFi 7, câblage Cat6a, VLANs et redondance Internet — deadline juin 2026.
Publié mars 2026 · Lecture : 5 min · Par Jean-Paul Nguyen, fondateur de Novosys, spécialiste IT pour le réseau automobile en PACA
Dès 2026, les véhicules Renault et Dacia passent au Software Defined Vehicle (SDV) : toute la maintenance, la reprogrammation et les mises à jour logicielles des calculateurs se font via le réseau WiFi du garage. Sans infrastructure réseau conforme, il est impossible de diagnostiquer ou de réparer les nouveaux modèles.
Novosys est intervenu au Garage Tino Grassi, agent Renault à Marseille, pour réaliser l'audit complet de son installation puis déployer une infrastructure entièrement mise à niveau, conforme au cahier des charges SDV Renault Group (v1.4 – octobre 2025).
Pourquoi le SDV impose une mise à niveau du réseau ?
Les nouveaux modèles — Renault 5 E-Tech, Scenic, Rafale — intègrent des dizaines de calculateurs mis à jour Over-The-Air (OTA) via le réseau WiFi du garage. Sans infrastructure adaptée, un agent ne peut plus :
- effectuer de diagnostic complet sur les nouveaux véhicules ;
- reprogrammer les calculateurs moteur, sécurité ou confort ;
- utiliser les outils métier du réseau (CLIP, Plug'nConnect, Alliance Update, DMS).
Le cahier des charges Renault Group définit cinq axes obligatoires : WiFi 7 professionnel, câblage Cat6a, segmentation VLAN, sécurité WPA3 et redondance Internet.
Ce que Novosys a déployé au Garage Tino Grassi
L'intervention s'est déroulée en trois phases : audit sur site, déploiement hors horaires d'ouverture, recette et remise du PV de conformité.
| Composant | Solution déployée | Conformité SDV |
|---|---|---|
| Connexion Internet | Fibre principale + lien 4G/5G de secours (SD-WAN failover automatique) | ✅ Redondance WAN |
| Pare-feu | NGFW niveau L4–L7 avec filtrage applicatif, DNS et segmentation inter-VLANs | ✅ Sécurité périmétrique |
| Câblage LAN | Intégralité reposée en Cat6a (testé Fluke certifié 1 Gbps), switchs managés PoE redondants | ✅ LAN certifié |
| WiFi 7 (802.11be) | Bornes triple bande (2,4 + 5 + 6 GHz), MIMO 4×4, mesh — atelier, showroom, zones extérieures (> -50 dBm en atelier) | ✅ Couverture totale |
| VLANs | 4 VLANs dédiés : Métier, Diagnostic (CLIP/Plug'nConnect), Renault Store, Hotspot clients | ✅ Segmentation conforme |
Un PV de recettage et document de conformité SDV a été remis à l'agent à l'issue des travaux, attestant du respect intégral des exigences Renault Group sur les cinq points clés.
Calendrier SDV : où en êtes-vous ?
| Période | Étape |
|---|---|
| Fin 2025 – Début 2026 | Communication, études et diagnostics réseau |
| 1er semestre 2026 | Mise à niveau progressive des installations |
| Juin 2026 ⚠️ | Conformité SDV obligatoire — deadline ferme |
| 2027–2028 | Phases complémentaires (VLAN Véhicule, montée en débit 300 Mb/s) |
Il reste peu de temps. Entre l'audit, les commandes de matériel, la planification des travaux et la recette, le délai moyen est de plusieurs semaines. Les agents qui attendent risquent de ne pas être conformes à la date butoir.
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Notre prestation clé en main
- Audit technique sur site — heatmap WiFi, état du câblage, inventaire des équipements
- Rapport d'audit — plan d'action, devis détaillé et comparatif coûts
- Déploiement hors horaires — câblage Cat6a, switchs PoE, pare-feu NGFW, WiFi 7, VLANs, redondance Internet
- Recette complète + remise du PV de conformité SDV
- Supervision & maintenance avec SLA définis (GTR 4H pour incidents bloquants)
Zone d'intervention : Marseille, Aix-en-Provence, Toulon, Aubagne, Salon-de-Provence, Avignon, Arles, Nice, Cannes et toute la région PACA.
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